ЗА ПАЯЦИТЕ, КОИТО ВДИГАТ КОЛИТЕ НИ

 


Някой да не си помисли,

че съм срещу системата по принцип. Не. Тези кранове тип “паяци” вдигат “лошите” автомобили – тези, които са спрели неправилно или пречат на движението, най-общо казано. Но скоро докато наблюдавах едно такова вдигане, се загледах в 3-5 минутната операция и се замислих. Даже анализирах, така да се каже, ситуацията. Като логика, време, приходи, разходи, стрес, елемент на омраза към МВР и правителството естествено… :) … Министър председателя и така нататък, знаем си реда…

Автомобилът, т.е. неговият водач е спрял на грешно място и/или възпрепятства нечие движение… Идват от РУД с въпросното камионче – кран, заснимат ситуацията с дигитален фотоапарат (за доказателствен материал, ако случайно повдигнете обвинение срещу тях), след това шофьорът на камиончето се превръща в кранист оператор и поставя нежно автомобила на платформата. После го закрепва с колани и ремъци за да не падне по време на транспортиране.

И нататък, знаем: човекът отива да си търси колата, първото слисано усещане и последваща бурна реакция са типични за такава сцена от градския живот. Човекът отива до съответния паркинг, и си прибира автомобила срещу някаква глоба. Обикновено ситуацията от гледна точка на сгрешилият водач е много стресова, а реакцията – гневна. (Той пък да внимава малко къде спира!…)

И сега тук няма да се спирам на въпроси от рода на: кой е виновен, има ли достатъчно парко места в градовете, дисциплината. Направи ми впечатление друго. Седях на него място около час. Паякът дойде за това време 3 пъти и съответно вдигна 3 автомобила. А на тази улица имаше 15 неправилно паркирали, като при това се сменяха: едни тръгваха, други идваха на тяхно място. Но бяха “арестувани” три коли… И сега на помощ идва новото мислене, това на което ни научи кризата. Полицаят и шофьорът на паяка струват на нас – данъкоплатците едни пари на час, в гаража има един дето освобождава колите, един пазач и минимум един администратор стои зад цялата механизация. Тези петимата, заедно с техните осигуровки, приблизително ни струват на час 30 лева. Има разходи по паркинга-гараж за автомобили, ток, ремонти и други дреболии. Има разход освен първо да се купи камиона паяк, той се движи с гориво и изразходва консумативи, които също струват пари. И накрая машината се износва и така и парите по придобиването и се стопяват.

Предложение.

Оставяме настрана дали от “Паркинги и гаражи” са си направили сметката и този бизнес им излиза на печалба. Таксите им се движат някъде средно около 45 лв. Но я си представете, че няма гаражи, паркинги, бариери, токове, наеми, камиони, консумативи, горива, а вместо 5 човека всичкото това се замести от един единствен полицай, който, не да слага скоби (което също си  е малко грубо като отношение…), а този ЕДИН полицай да слага на колите бележки, че така и така… спрели сте неправилно, в зона еди коя си, и дължите на бюджета глоба в размер на 45 лева, която трябва да заплатите еди къде си и до кога…

Първо, няма ги разходите. Или поне не са в такива размери. Второ, за един час няма да се “обработят” 3-4, а 12-15 автомобила в нарушение. Трето, което е следствие на второто, на гражданите ще им писне и ще потърсят начин на спиране, така че да не са в нарушение. Четвърто, следствие пак от второто, градската управа ще започне да търси начин да увеличи броя на платени паркинги, гаражи и сини зони. Пето, ще изчезне досадното дозадръстване, което се предизвиква от паяците. Шесто, ситуацията пак ще е гневна, но няма да е така стресова за водача.

Сигурно има още плюсове…

————————————

.

Полезни сайтове и партньори:

———————————————————————————————————————————————————————————–
                                                         
портал обяви              портал имоти в Бг                готварство           деца и родители       смешни снимки      застраховани безплатно
———————————————————————————————————————————————————————————–
                                                 
.   новини от последната минута             антични мебели     пътна помощ       помощ за деца           пейзажно фото          автошкола
———————————————————————————————————————————————————————————–
                                                   
   клюките у нас                        скандали                             туризъм                    къща за гости                      осветление                 строителство
———————————————————————————————————————————————————————————–.
.

“ПОЛЕГНАЛИТЕ ПОЛИЦАИ” ПО ГРАДСКИТЕ АСФАЛТИ…

Проблемът:

Това са едни метално-гумени препядствия, монтирани направо върху пътната настилка, които принуждават водачите на превозни средства да намалят скоростта почти до нула, да се преметнат през приспособлението, и пак да подадат газ. При това следват редица последствия. И без това претъпкания трафик се задръства тотално, достигащ понякога до километри опашки от спрели автомобили. Обезмислят се всякакви извършени дотук скъпи мерки за подобряване на движението. Чупливостта на колите се повишава многократно. Под съмнение е поставена всякаква точност при срещи и ангажименти на хората защото не може да се предвиди времето на забавяне. Вредните емисии в зоните с “полегнали полицаи” се завишават в пъти и въздухът просто не може да се диша. Естествено, разходите за гориво също са увеличени значително. Да не забравяме, че за монтажа на съоръженията, както и за тяхната поддръжка се харчат едни пари. Заработва една позната схема: обществени поръчки, изпълнители и подизпълнители, но това е друга тема. Искам да кажа, харчат се едни пари, за да се влоши положението.

Причината:

Мотивът за да се монтират тези неща по градските улици, е че българинът още (може би в 85% от водачите) не се е примирил с факта, че предимството на пътя (а би трябвало и в живота) има човекът. А не другият човек, който пак е на пътя, но е “облечен” с метален тежък от един до 40 тона автомобил… И ако някой пък спре, все ще се намери умен човек с две висши образования, 4 успешни фирми, който много е слушал в детската градина… та той понеже не може да си губи времето, ще задмине спрелият да отстъпи пешеходната пътека, че и ще му тегли една майна. За това сложиха препядствията по пътя. Най-общо казано, за да започнат водачите да спират поне на пешеходните пътеки. Но както казах по-горе, появиха се недобри ефекти от тази мярка.

Предложението (ми):

То е основано на следния принцип – да се харчат малко пари. И ДА СЕ ВЗЕМАТ ПАРИ от глоби. Много е просто. Струва една камера, два датчика за движение и един модем или средство за предаване на данни, елементарен компютър и софтуер. Двата датчика са настроени така: ако на пътеката има човек и точно в този момент все още има движение на кола на по-малко от метър от същата пътека, апаратът да заснеме номера и външния вид на автомобила. Ще последва нещо МНОГО ВАЖНО: човекът от автомобила да получи до 48 часа съобщение във пощата, че дължи едни пари на КАТ. Но много спешно! Срокът за изплащане на глобата да е не повече от 5 работни дни. Не става въпрос за глоба от 300 лева. Може и 5 да са… Ефектът ще го видите не по-късно от месец. Даже след този месец спокойно могат да се демонтират “полегналите полицай”.

… а и МВР ще събере няколко милиона. С времето те ще намалеят, но ще си има приходи от това “перо”. Защото ние сме си балкански субекти все пак…

Искам да подчертая. Не говоря точно за дисциплината по пътищата. Такова нещо българинът не уважава. Даже се противопоставя с всички сили срещу реда “управляващите и държавата”… Става въпрос за човешки животи. Моя, вашия, на децата ви, на чуждите деца, родители, приятели, хора…

 —————————————————–

.

Полезни сайтове и партньори:

———————————————————————————————————————————————————————————–
                                                         
портал обяви              портал имоти в Бг                готварство           деца и родители       смешни снимки      застраховани безплатно
———————————————————————————————————————————————————————————–
                                                 
.   новини от последната минута             антични мебели     пътна помощ       помощ за деца           пейзажно фото          автошкола
———————————————————————————————————————————————————————————–
                                                   
   клюките у нас                        скандали                             туризъм                    къща за гости                      осветление                 строителство
———————————————————————————————————————————————————————————–.
.